Pompë vakum Mitsubishi L200 2020a002 Pjesë AutoPjese

Përshkrim i shkurtër:

Funksioni/performanca:Zbatuar në sistemin e fuqisë së frenave, zhvendosja maksimale prej 130 CC, kapaciteti maksimal i thithjes prej 98.7 kpa.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

detajet e produktit

Modeli:

L200

Pajisja e makinës:

Mitsubishi

OE

2020A002

2020A016

Vendi i origjinës:

Ningbo Zhejiang, Kinë

Garancia:

12 muaj

Modeli i makinës:

2KB-K022

Emri i produktit:

Pompë vakum automobilistik

MOQ:

1 copë

Ngjyrë:

Ngjyrë natyrale aliazh alumini

Pesha:

1.1Kg/PCS

Specifikimi i paketimit:

10PC/kuti, 0,03 m³

Modeli i aplikueshëm i motorit:

L200

Materiali i produktit:

aliazh alumini / të tjera

 

 

Procesi i prodhimit:

derdhje precize, përpunimi i metaleve, montimi, performanca 100% dhe testimi i ajrosjes

Sistemi i pompës së vakumit ndihmon shoferin të frenojë, duke e bërë kështu drejtimin më të sigurt dhe duke shmangur në mënyrë efektive aksidentet e trafikut.Pompat e vakumit zakonisht përdoren për të ndihmuar, njëra anë që pompon vazhdimisht ajrin (afër vakumit, është e pamundur për vakum absolut), nga ana tjetër për të mbajtur një presion atmosferik, në mënyrë që të formohet një presion negativ, do të prodhojë forcën e thithjes së kaluar. , ose për të prodhuar forcën e shtytjes së kaluar, në mënyrë që të arrihet qëllimi i ndihmës.

Parimi i Punës së Pompës së Vakumit të Automjeteve

1. Për burimin e vakumit të sistemit përforcues vakum, automjetet e pajisura me motorë benzine për shkak të motorit që përdor ndezjen, kështu që në kolektorin e marrjes mund të prodhojnë një presion më të lartë vakumi, mund të sigurojnë burim të mjaftueshëm vakum për sistemin e frenimit përforcues vakum, dhe për Automjetet e drejtuara me motor nafte, për shkak të motorit që përdor ndezjen me kompresim CI, në mënyrë që të mos sigurohet i njëjti nivel i presionit të vakumit në kolektorin e marrjes, prandaj është e nevojshme të instaloni një pompë vakum që siguron një burim vakumi.

2. Përveç kësaj, për motorët me injeksion direkt të benzinës GDI, të cilët janë projektuar për të përmbushur kërkesat më të larta të emetimit dhe mjedisit, i njëjti nivel i presionit të vakumit nuk mund të sigurohet në kolektorin e marrjes për të përmbushur kërkesat e sistemit përforcues të frenave me vakum, kështu që një vakum pompë kërkohet gjithashtu për të siguruar një burim vakum.


  • E mëparshme:
  • Tjetër: